Herman Finkers – De Elfstedentocht

Steeds weer als er vorst is
Denkt de Fries: vorst
En controleert het water
Op de dikte van de korst
Koorts in elf steden
Kan de tocht gereden?
Het antwoord komt vanzelf
Van de raad van elf
De Elfstedentocht, zo verknocht aan Beerenburg, Beerenburg

Opa Nauta heeft
De tocht ooit eens gemaakt
In alleen een onderbroek
En verder poedelnaakt
Ben speciaal vertrokken, kleumde hij
Want ik ben al oud
In een lange onderbroek en
Nog heb ik het koud
De Elfstedentocht, in de bocht met Beerenburg, Beerenburg

Tjibbe, Sjoerd en Wibbe
Die zouden het wel rooien
Tjibbe, Sjoerd en Wibbe
Die zaten mooi te klooien
Zijn in een wak gereden
Volledig overleden
Zo heb je 't over Friezen
Zo heb je 't over dooien

Over dooi gesproken:
In Wereldoorlog II
Werd hij vaak verreden
Het weer zat vrees'lijk mee
Een koude oorlog, dat is waar
Drie schaatsers vroren dood
Was toen niet zo'n bezwaar
Het ging van de grote hoop
De Elfstedentocht, o wat bocht is Beerenburg

Queen+ Adam Lambert #2

Adam Lambert gaat niet met Queen op tournee. Dat heeft hij zelf gezegd. Daily Star meldde vrijdag dat Lambert daar wel over heeft gesproken. Nu zegt hij dat hij waarschijnlijk alleen met de EMA's optreedt met Queen.

Al maanden wordt gesproken over een nieuwe zanger bij de band. Na het overlijden van Freddie Mercury is er een vacature voor een excentrieke frontman. Lady Gaga wordt genoemd. Adam Lambert ook. Paul Rodgers wordt het niet.

Het product Queen is een goed commercieel product. Maar ik ben het eigenlijk eens met bassist John Deacon. Na de dood van Mercury is het goed om te stoppen met Queen. Tijd om met pensioen te gaan.

Aangepast

Ergens is het natuurlijk apart. Melanie Schultz van Haegen, onze minister van Infrastructuur, zegt dat we het derde spoornet van de wereld hebben. Dat zal best, maar zodra er een pak sneeuw valt, ligt het treinverkeer plat.

Gisteren zijn mijn ouders teruggekomen van hun vakantie in Turkije. Ze hebben er zeven uur over gedaan om vanuit Schiphol naar Heerenveen te komen met de trein. De vlucht naar Turkije duurde vier uur – je kunt makkelijker op en neer naar Turkije dan met een enkeltje naar huis.

Gefaald is het woord wat past bij de NS in de winter.

Het spoornet is inderdaad wel goed geregeld. In Nederland kun je prima met de trein op en neer. Maar toch, waarom zijn we in ons land niet voorbereid op sneeuw? Waarom loopt dan het hele openbaar vervoer in de soep? Dat is toch Nederland als derde spoor-land van de wereld onwaardig?

Het vriest een graad of dertig...

De Elfstedenkoorst heerst enorm. Vooral in Holland. De Friezen hebben het nog niet zo warm. Een nacht als vannacht doet het weliswaar goed, maar de rayonhoofden gaan niet over één nacht ijs. Ook niet over één nacht met strenge vorst.

De NS ook niet. Toen gisteren de eerste sneeuwbui van deze winter over Nederland trok, begon de verwarring. Reizigers klaagden over tegenstrijdige informatie. Als die informatie er al was. Vandaag is het totaal anders. Zeker in de Randstad rijden nauwelijks treinen.

Dat is best lastig als je met de trein wilt reizen. Ik snap dat je met dit weer met de trein wilt reizen. Zelf op de weg is moeilijk, door alle sneeuw. Vooral als je wat ouder bent. Maar als je dan met de trein gaat, en die rijdt vervolgens ook niet – tja, dan kom je van een koude kermis thuis.

Dit doet me een beetje denken aan de Dodenrit van Drs. P. In dat lied beschrijft Drs. P. een rit naar Omsk, waarbij het gezin uit dat lied achtervolgt wordt door wolven. Eén voor één worden de gezinsleden aan de wolven gevoerd om die rustig te houden. Vlak voor Omsk maakt de ik-figuur een jubelsprong, glijdt uit en wordt vervolgens door de wolven opgepeuzeld.

Ja, Omsk is een mooie stad, maar net iets te ver weg.

Zo dus ook de NS. De ambities zijn hoog. Elk jaar wordt beloofd dat volgend jaar de sneeuw en vorst geen problemen veroorzaken op het spoor. Het lijkt ook wel goed te gaan. Maar het sneeuwt, en alles staat vast.

Mooie ambitie, maar net iets te ver weg.

Liefde, deel 2

Op vrijwel dezelfde plek als waar ik eerder een zoenend paartje heb zien staan, zie ik er nu weer een stelletje. Volgens mij is dit stel een ander dan Klaas en Tessa. Dit stel beleeft hun liefde intenser. Het meisje houdt haar hoofd schuin, naar rechts. De jongen houdt zijn hoofd op schuin, naar rechts. Hun monden staan op elkaar. Het lichaam van de jongen leunt tegen het lichaam van het meisje. Je zou kunnen zeggen dat deze twee geliefden de liefde bedrijven.

Ik loop er voorbij, en zie dat er langs dat stelletje meerdere mensen lopen. Ook komt er een aantal fietsers voorbij. De jongen en het meisje schamen zich niet. Ze trekken zich niets aan van de mensen om hen heen. Ik zie ze nauwelijks bewegen, ze staan daar gewoon.

Zouden die twee zich bewust zijn van hun omgeving? Volgens mij niet. Volgens mij denken ze alleen aan elkaar. Dat is voldoende voor ze. Zo eenvoudig kan liefde zijn.

De traan

Tien jaar. Prins Willem-Alexander en prinses Maxima zijn tien jaar getrouwd. Tijdens de trouwdag nam Maxima definitief een plek in het Nederlandse hart. Vanwege de ‘Traan’. Sindsdien kan de Argentijnse niet meer stuk. Zij staat steevast in de top-3 van populairste Oranjes.

Maxima is een bijzondere vrouw. Binnen enkele weken sprak ze al Nederlands. En nog keurig ook. Dat terwijl haar Belgische collega, prinses Mathilde, al haar leven lang in België woont (Wallonië), maar geen woord Nederlands spreekt.

Ik kijk uit naar het moment dat zij de vrouw van de vorst wordt. Zij is een prima staatsvrouw. Met dank aan haar schoonmoeder.

Noordlaren en Beatrix

Helaas, het heeft niet zo mogen zijn. De schaatsers die gisteravond de eerste marathon op natuurijs in Nederland hebben gereden, hebben niet stilgestaan bij Beatrix. Althans, niet omdat ze op de verjaardag van onze koningin hun baantjes schaatsten.

Niet dat het zou moeten. Evenmin is er een verband tussen het wel of niet winnen van de marathon en de verjaardag van onze vorstin. Maar toch, het zou wel leuk zijn geweest als er aandacht voor was.